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低壓魯奇法制甲醇的原理方法及流程

發(fā)布時間:2019-08-23 14:57

1.1反應(yīng)方程式

合成工段,5MPa下銅基催化劑作用下發(fā)生一系列反應(yīng)

主反應(yīng): CO+2H2→CH3OH+102.37kJ/kmol

副反應(yīng): 2CO+4H2→(CH3)2O+H2O+200.3kJ/kmol

CO+3H2→CH4+ H2O+115.69kJ/kmol

4CO+8H2→C4H9OH+3H2O+49.62kJ/kmol                               

CO+H2→CO+H2O-42.92kJ/kmol

除副反應(yīng)中第三個外,副反應(yīng)的發(fā)生,都增大了CO的消耗量,降低了產(chǎn)率,故應(yīng)盡量減少副反應(yīng)。

1.2合成法反應(yīng)機(jī)理

本反應(yīng)采用銅基催化劑,5MPa,250℃左右反應(yīng),清華大學(xué)高森泉,朱起明等認(rèn)為其機(jī)理為吸附理論,反應(yīng)模式為:

                                    H2+2e˙→2H˙                                            

                                  CO+H→HCO˙                                             

HCO˙+H˙ →H2CO˙˙

H2CO˙˙+2H˙→CH3OH+3e˙

CH3OH˙→ CH3OH+ e˙

前兩個反應(yīng)為控制,即吸附控制。

由一氧化碳加氫合成甲醇,是一個可逆反應(yīng)

CO+2H2=CH3OH(氣)

反應(yīng)物中有二氧化碳存在時,亦可發(fā)生下列反應(yīng)

CO2+3H2= CH3OH+H2O

反應(yīng)熱效應(yīng):一氧化碳加氫合成甲醇是放熱反應(yīng),在25℃時反應(yīng)熱△HT=-90.8kJ/h

常壓下不同溫度的反應(yīng)熱可按下式進(jìn)行計算:

△HT =4.186(17920-15.84T+1.142×10-2T2-2.699×10-6T3)

其中△HT—常壓下合成甲醇的反應(yīng)熱,J/mol

T—開氏溫度,K

由上式計算得到不同溫度下的反應(yīng)

K=fCH3OH / fco ×fH22 =exp(-△T/RT)        

其中:△T-----標(biāo)準(zhǔn)自由焓

T-----反應(yīng)溫度                            

 f----- 逸度

由上式可以看出平衡常數(shù)K只是溫度的函數(shù),當(dāng)反應(yīng)溫度一定時,可以由△T值直接求出Kf值。不同溫度的△T與K值如下表:

表2.2溫度的△T與K值表

結(jié)論:由上表中可以看出,隨著溫度的升高,自由焓△T增大,平衡常數(shù)變小,就說明在低溫下反應(yīng)對甲醇合成有用。由一氧化碳加氫合成甲醇,是一個可逆反應(yīng)                      CO+2H2=CH3OH(氣)

對反應(yīng)有KP=PCH3OH /(PCO×PH22)式中PCH3OH、PCO、PH2分別是CH3OHCO及H2的分壓   KN=NCH3OH/(NCO ×NH22),式中NCH3OH、NCO及N分別是CH3OH、CO及H2的摩爾分率   K=YCH3OH /(YCO ×YH2 ),式中YCH3OH、YCO及YH2分別為CH3OH、CO及H2的逸度。

表2.3甲醇合成反應(yīng)的平衡常數(shù)表

Table 2.3 Methyl alcohol building-up reactions balanced chart

從表中可以看出不同溫度下的平衡常數(shù)值,以及不同壓力下的K和 K值,由表中K 數(shù)據(jù)可以看出在同一溫度下,壓力越大K值越大,即甲醇平衡產(chǎn)率越高。在同一壓力下,溫度越高K值越小。所以從熱力學(xué)觀點來看,低溫高壓對甲醇合成有利。若反應(yīng)溫度高,則必須采用高壓,才能有足夠大的K值。降低反應(yīng)溫度,則所需的壓力就可相應(yīng)的降低。但是實際上還要考慮催化劑的活性溫度及耐受程度[6]。

1.3銅基催化劑(CuO、ZnO、Al2O3的組合)

銅基催化劑大多數(shù)采用共沉淀法制備,使用需進(jìn)行還原,使用溫度在280℃左右。溫度過高會造成其失活。因此使用中應(yīng)防止溫度過大的波動。目前,國內(nèi)有C-207系,C-301系和CNJ-202系;國外有英國I.C.I的51-1型,前蘇聯(lián)的CHM-1型和BASF等。資料顯示,每噸催化劑約能生產(chǎn)500~600噸粗甲醇,催化劑成本中,催化劑占5~7%[8]。

1.3.1造氣工段

①對甲醇原料氣的要求

合理的氫碳比例

要求f=(H2—CO2)/(CO+CO2)=2.10~2.15用半水煤氣為原料,氫過量,需要補(bǔ)加CO2以適應(yīng)以上要求。經(jīng)脫硫、變換后,尚含有相當(dāng)量的二氧化碳,之比太高,氣體組成不符合2.1~2.2。甲醇合成的要求,而且經(jīng)變換后,COS、CS2等有機(jī)硫轉(zhuǎn)化為H2S,也需在送往甲醇合成工序前預(yù)以清除。因此在甲醇生產(chǎn)總流程中必須設(shè)置脫除二氧化碳(同時也可脫除殘余硫化氫)的工序,簡稱脫碳工序。

合理的CO和CO2比例

合成甲醇原料氣中應(yīng)保持一定量的CO2,能促進(jìn)銅基催化劑上甲醇合成的反應(yīng)速率,使用銅基催化劑時原料氣中CO2應(yīng)大于5%;CO/CO2>2(摩爾比),使放熱減少,從而保持銅基催化劑,延長其壽命。

原料氣對毒物與雜質(zhì)的要求

原料氣需凈化,除去油,水,塵粒,羰基鐵,氯化物,硫化物。其中主要是硫化物的危害較大,其危害大致有造成催化劑中毒、造成管道設(shè)備的羰基腐蝕、造成粗甲醇質(zhì)量下降等,Lurgi法要求原料氣中硫的含量小于0.1ppm[10]。

②造氣的工藝流程

普遍采用加壓操作,同時水蒸氣過量,以提高甲烷的轉(zhuǎn)化率,反應(yīng)溫度為 800℃,壓力2~3MPa,水/碳摩爾比為 3.5~4.5。

③原料氣的凈化

以煤為原料制甲醇,原料氣的凈化實際就是一個脫硫的問題,脫硫的方法很多,本設(shè)計采用鈷鉬催化加氫和ZnO吸收串聯(lián)脫硫。鈷鉬催化加氫就是使有機(jī)硫化物轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀晃盏腍2S;ZnO吸收脫硫的實質(zhì)為: H2S+ZnO→ZnS+H2O

1.3.2甲醇合成工段

①甲醇的合成

合成工序配置:經(jīng)過凈化的原料氣,經(jīng)預(yù)熱加壓,于5Mpa、220℃下,從上到下進(jìn)入Lurgi反應(yīng)器,在銅基催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng),出口溫度為250℃左右,甲醇7%左右,因此,原料氣必須循環(huán),則合成工序配置原則為圖2.1。

                                                                                                                    粗甲醇         馳放氣

圖2.1合成合序配置原則

The Figure 2.1 Syntheses gathers the foreword disposition principle

②甲醇的分離

甲醇在高壓下容易冷凝,基于這個原理,甲醇的分離采用冷凝分離法,高壓下與液相甲醇呈平衡的氣相甲醇含量隨溫度降低,壓力增加而下降,表2.1為不同溫度下氣相甲醇的飽和含量[11]

由表2.4可見,通過水冷(水冷后氣體溫度為30℃左右),可以使氣相甲醇含量下降到0.99%(5MPa),補(bǔ)充新鮮氣后可使這一值下降到0.5%以下,故分離甲醇只要水冷已足夠,不需要氨冷,水冷后設(shè)分離器,并定期將冷凝下來的甲醇排入粗甲醇貯槽。

③氣體的循環(huán)

氣體在合成系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)是依靠聯(lián)合壓縮機(jī)提供動力以克服流動阻力。

④新鮮氣的補(bǔ)充和惰性氣的排放

新鮮氣在粗甲醇分離后補(bǔ)充,一般在聯(lián)合壓縮機(jī)出口處加入。在合成過程中,未反應(yīng)的惰性氣體累集在系統(tǒng)中,需要進(jìn)行排放,該氣體一般在壓縮機(jī)前,甲醇分離器后排放[6]。


1.透平壓縮機(jī)      2.熱交換器      3.鍋爐水預(yù)熱器      4.水冷卻器      5.甲醇合成塔       6.汽包           7.甲醇分離器      8.粗甲醇貯槽

這個流程是德國Lurgi公司開發(fā)的甲醇合成工藝,流程采用管殼式反應(yīng)器,催化劑裝在管內(nèi),反應(yīng)熱由管間沸騰水放走,并副產(chǎn)高壓蒸汽,甲醇合成原料在離心式透平壓縮機(jī)內(nèi)加壓到5.2MPa(以1:5的比例混合)循環(huán),混合氣體在進(jìn)反應(yīng)器前先與反應(yīng)后氣體換熱,升溫到220℃左右,然后進(jìn)入管殼式反應(yīng)器反應(yīng),反應(yīng)熱傳給殼程中的水,產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽包,出塔氣溫度約為250℃,含甲醇7%左右,經(jīng)過換熱冷卻到40℃,冷凝的粗甲醇經(jīng)分離器分離。分離粗甲醇后的氣體適當(dāng)放空,控制系統(tǒng)中的惰性氣體含量。這部分空氣作為燃料,大部分氣體進(jìn)入透平壓縮機(jī)加壓返回合成塔,合成塔副產(chǎn)的蒸汽及外部補(bǔ)充的高壓蒸汽一起進(jìn)入過熱器加熱到50℃,帶動透平壓縮機(jī),透平后的低壓蒸汽作為甲醇精餾工段所需熱源[13]

【下一篇:合成氣成分對甲醇合成生產(chǎn)的影響】

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