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1300萬(wàn)噸云南大煉油投產(chǎn)后——供應(yīng)、需求、原料、運(yùn)輸剖析

發(fā)布時(shí)間:2017-12-28 09:34

據(jù)了解,眾望所歸的云南大煉油于今年八月份正式開(kāi)車(chē)生產(chǎn),八月下旬,首列乘載著國(guó)五柴油的火車(chē)正式送往云南中油油庫(kù)。九月底,首列3號(hào)航煤產(chǎn)品也正式出廠,送往中航油云南公司。從11月1日開(kāi)始,云南石化全面按照國(guó)六質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),當(dāng)月正式生產(chǎn)合格國(guó)六柴油26.7萬(wàn)噸、汽油26.2萬(wàn)噸,標(biāo)志著云南市場(chǎng)正式步入國(guó)六時(shí)代。

供應(yīng)方面:
西南地區(qū)是全國(guó)石油化工產(chǎn)業(yè)較為落后的地區(qū),由于煉油能力不足,石化深加工產(chǎn)業(yè)十分被動(dòng)。僅有的兩個(gè)主營(yíng)大煉廠便是四川石化和廣西石化,一次產(chǎn)能均是1000萬(wàn)噸每年,石化產(chǎn)品的自我供應(yīng)能力較弱,石油及其相關(guān)產(chǎn)品缺口日益擴(kuò)大。但今年隨著云南石化1300萬(wàn)噸項(xiàng)目的投產(chǎn),一定程度上改變我國(guó)西南地區(qū)石化產(chǎn)品供應(yīng)格局,極大提高云南省及西南地區(qū)成品油自給率。

另一方面,今年下半年才開(kāi)工的云南石化,汽柴油產(chǎn)量較低,且質(zhì)量方面尚不穩(wěn)定,對(duì)市場(chǎng)的資源配置方面影響較小。但隨著云南石化不斷調(diào)整裝置,預(yù)計(jì)2018年會(huì)陸續(xù)走上正軌,到時(shí)將有大量的汽柴油注入西南市場(chǎng)。據(jù)官網(wǎng)統(tǒng)計(jì)汽柴煤產(chǎn)出情況是236.6萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)汽油、457.7萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)柴油、56.74萬(wàn)噸煤油。如此大的供應(yīng)量,對(duì)西南各地的汽柴油供應(yīng)情況必將帶來(lái)改變,首先以延長(zhǎng)石油集團(tuán)為代表的西北煉廠資源后期或?qū)适Ц?jìng)爭(zhēng)性。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年陜西延長(zhǎng)集團(tuán)運(yùn)往西南地區(qū)成品油在300萬(wàn)噸左右,占其總銷(xiāo)量的30%以上,隨著云南石化的投產(chǎn),陜西延長(zhǎng)集團(tuán)在西南區(qū)域銷(xiāo)量將受影響,初步估計(jì)在100萬(wàn)噸以上。而山東地?zé)捯约罢{(diào)油商在西南區(qū)域的市場(chǎng)份額也將被大幅削減。

需求方面:

截止2012年底,西南五省市區(qū)(云南、四川、貴州、廣西和重慶)成品油用量年均增速為13.8%,為同期全國(guó)年平均增速的2.3倍,預(yù)計(jì)2012年~2015年的年均增速在10%~12%。隨著汽車(chē)保有量的上漲,西南地區(qū)的成品油用量呈現(xiàn)整體上行趨勢(shì),預(yù)計(jì)整體增速難有放緩。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年四川、重慶、云南、貴州四省市的汽油需求量大約在1500萬(wàn)噸左右,柴油需求量3000萬(wàn)噸左右。隨著需求量的逐年上漲,2018年,三個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)別的主營(yíng)煉廠還是難以滿(mǎn)足西南地區(qū)的成品油需求。

據(jù)了解,隨著2018年云南石化煉廠走上正軌投運(yùn)后,所生產(chǎn)的汽油、柴油和航煤將能夠完全滿(mǎn)足云南省當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,富余資源按照中石油銷(xiāo)售公司流向安排,一部分將向貴州東部地區(qū)(計(jì)劃調(diào)運(yùn)量160萬(wàn)噸/年)、四川南部(計(jì)劃調(diào)運(yùn)量120萬(wàn)噸/年)和重慶等周邊中石油省區(qū)公司調(diào)運(yùn),另一部分將與中石化進(jìn)行串換給中石化云南公司,對(duì)貴州和四川兩地的影響較為明顯。

原料及運(yùn)輸方面:

據(jù)云南石化官方網(wǎng)站了解,今年12月23日,中石油云南石化有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源簽署包運(yùn)合同,至此,中國(guó)石油第一個(gè)海上運(yùn)輸包運(yùn)合同在云南石化公司正式簽署。

據(jù)了解,云南石化公司加工的原油主要來(lái)自中東地區(qū),在緬甸諾開(kāi)邦的馬德島港裝卸船后京中緬原油管道運(yùn)輸?shù)綇S。中東原油的裝卸港口集中在波斯灣,從波斯灣到馬德島港口在國(guó)際上屬于短運(yùn)距航線,經(jīng)濟(jì)效益不明顯,在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)缺乏吸引力。經(jīng)過(guò)多方不懈努力成功開(kāi)辟了一條波斯灣-馬德島的國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)短程航線。此次合作的達(dá)成預(yù)示著云南石化公司中東原油的海上運(yùn)輸?shù)玫搅擞行ПU?、運(yùn)費(fèi)得到有效控制。


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