隨著冬季的到來，2017年也已接近尾聲，當前也正值丙烷的消費旺季，因丙烷氣壓力大、燃燒熱值高等特點，在冬季受市場人士的歡迎度較高。但是相對于旺盛的需求，進入冬季以后丙烷價格方面表現(xiàn)卻相對平穩(wěn)。從國際市場方面來看，今年國際丙烷市場行情一改近兩年低迷走勢，整體表現(xiàn)較為樂觀，而且整體價格較去年增幅明顯。年初受原油方面以及需求方面的雙重利好，國際丙烷價格出現(xiàn)大幅度走高，而國內(nèi)也受次提振，加之國內(nèi)需求良好使得丙烷價格一路走高并維持在高位。之后開始回調(diào)，一方面是1、2月份漲勢過快有技術(shù)性回調(diào)，當然主因還是季節(jié)性需求放緩，仍呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性趨勢，丙烷開始開啟了回調(diào)之路，并且在7月份觸及全年低點，但是隨后的8月份則開始快速反彈，提前反彈令業(yè)者錯失抄底機會，在夏末就開始上行之路，而且與秋季到達高點，而且隨著秋去冬來，丙烷需求雖然旺盛，但是丙烷市場顯的后勁不足。

由上圖可見，2015年價格雖高，但實在走勢頹廢，上半年因基數(shù)高所以價格相比2016、2017年高。而2017年國內(nèi)丙烷市場行情一改往年低迷走勢，價格較去年相比有明顯提升，而且年初則開啟了上行之路，第一季度雖然中間有震蕩，但整體來看價格在高位徘徊。第二季度開始進入下行通道，一方面是季節(jié)性淡季是無法邁過去的坎，另一方面，國際原油在此期間震蕩下行，消息面國內(nèi)丙烷市場；而且；最后沙特CP開始回調(diào)，進口成本的持續(xù)下滑，對國內(nèi)丙烷市場形成沖擊；最后，進口量激增，在5月份LPG進口總量突破200萬噸，丙烷也達153萬噸，大量的進口氣流入讓本就需求寡淡國內(nèi)市場雪上加霜。

　　下半年來看，丙烷市場走勢好轉(zhuǎn)，尤其在7月份價格觸底后開始反彈，而且在10月底出現(xiàn)高位，之后則開始橫盤整理，隨有震蕩但幅度有限，尤其進入11月下半月以后，北方供暖季到來，并未助推丙烷價格上漲，未到達業(yè)主心理預(yù)期，為何？

　　其一，國際市場方面，國際原油高位徘徊，難以繼續(xù)前行；加上沙特CP前期漲勢過快，11月出現(xiàn)橫盤，12月雖有小漲，但丁烷回落，市場缺乏實在利好支撐。其次，雖然需求預(yù)估樂觀，但資源供應(yīng)充裕；最后，除部分進口丙烷流入深加工外，其余大多數(shù)丙烷流入民用市場，所以丙烷市場價格與民用氣走勢較為一致，近期來看，民用氣市場銷售并不樂觀，同樣制約丙烷市場行情走勢。

　　當然，自11月份以來，天然氣氣荒不斷加劇，隨之而來的是價格暴漲，部分業(yè)者認為勢必利好同為燃氣的液化氣市場，但是從過去的一月來看，對液化氣的利好影響微乎其微。

　　綜合來看，2017年臨尾，丙烷市場難有作為，而且市場不乏看空心態(tài)，部分也在認為，今年市場反彈過早，那么旺季結(jié)束也將提前。就目前國際市場而言，1月份沙特CP恐有下滑，2月份CP或續(xù)跌，但小編認為，國內(nèi)丙烷雖有下行壓力，但就此開始持續(xù)下行還為時過早。

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